一端地处华夏要地，另一端位于塞表边疆，河南和新疆两地通过一颗红枣完毕交游互换交融，谱写出一段段民族联络一家亲的韵事。

　　中华民族一家亲，齐心共筑中国梦。这是完全中华子女的共齐心愿，也是寰宇各族国民的合伙方针。好思你出多30年，不但策动河南一方枣农致富，更将红枣增加种植到新疆正在塞表出现出一方富民特点财富，诉说着“豫疆枣缘”。

　　1952年出生的孙文奇，大了州闾石聚彬9岁，这也必定了他与新疆的因缘，比起石聚彬早了那么几年。

　　今天，正在好思你健壮食物股份有限公司(以下简称“好思你”)郑州办公区，大象音讯记者见到了刚从新疆返郑的孙文奇。孙老心灵矍铄，极端健说，“这回是6月2号去的和田，待了半个多月。”孙文奇掐指来回细算，“我本年73岁，算起来去了新疆近百次了。”

　　说起咱河南新郑枣乡发迹的“好思你”，以及“掌门人”董事长石聚彬，早已是名满全国无人不晓。

　　所谓“一个英雄三个帮”，石聚彬能平定中国枣业山河，背后坚信少不了情投意合的“智囊同盟”。身为州闾的孙文奇，便是此中一位。

　　说起来故土的大红枣，孙文奇与石聚彬的回想有着惊人似乎度，同样的五味杂陈。正在上世纪谁人缺衣少食的年代，越发是三年麻烦时间，家门口四处的枣树刚才挂果，不待成熟，便被食不充饥的人们采摘果腹。

　　“现正在都晓得大枣是摄水果，正在过去然则救命果，”孙文奇回思己方的少年时期，打趣说：“生着能吃，煮熟了也能吃。枣还不熟，核仍然软的，就下肚了。咱们幼时辰风行着一句话，就叫‘吃枣不吐核’。”

　　1970年，身世穷苦的孙文奇被引荐至孟庄公社五七高中，当时高中班分为日常班和专业班，为了往后的出道，孙文奇报的是农林专业班。

　　“当时学校也没有专业教师，都是一时去请农林专家来上课。教咱们的教师，都是老一辈的拔尖儿专家。此中就有省林业厅下派到下层的林果专家黄品龙。”提及恩师，孙文奇白叟视力里暴露脉脉蜜意果木，当年，孙文奇是班里的副班长，身兼接送黄品龙到校讲课的重担。一来二往，师生之间也成了忘年交。

　　孙文奇说，黄教师正在新郑特意斟酌枣树，讲课时，还特地指派他做视察，每天早上9点准时赶到试验田做记实果木，“枣树的花期对比长，有一个多月，黄教师给我的职业。即是守时定点盘点固定枝条上的枣花，周密记实先后着花的数目，以及之后坐果的数目。“孙文奇说，“之前只晓得吃，从没思过再有这么多讲求，要这么粗糙。”

　　也恰是这种雕琢正在儿时回顾里的天然俭朴感情，让州闾的孙文奇和石聚彬“不约而合”。

　　1972年，行动当时全村独一的高中结业生，村庄户口的孙文奇并没有太多出道。迫于糊口，他先是正在坐褥队帮手打机井，其后又到校办农药厂挣工分。

　　正在农药厂事业的时辰，惜才的黄品龙找到了孙文奇，苦口婆心地对这位门生说：“不可还过来随着吧，还搞枣树。”孙文奇思都没思就订交了。

　　当时新郑县的行政区划归属开封地域，黄品龙创修的大枣试验站从属新郑县林业局，最初连个固定的地方都没有，就暂住正在表地农人家里。直到1974年，才征地修站。

　　站点就设正在孟庄公社，离孙家8里地。孙文奇于是随教师进站当上了一时工果木，领的是定额工资，每天1块钱，一个月30元。

　　大枣试验站手艺职员不多，黄品龙为了整合科技资源，与河南省农林科学院、林科所、丛林保卫斟酌室得到了广大相闭，也鸠合了一大宗农林果木科研顶尖专家果木。就云云日复一日，年复一年，孙文奇随着巨匠们学到了看家材干，育种、培优、防治病虫害，无一不精。

　　当年新疆坐褥修造兵团决意引进果树正在荒野沙漠做防风治沙试点，枣树便是此中被看好的树种之一。兵团为此不远千里，奔赴山东、河北、河南等地寻求种苗。行动优质大枣主产地的新郑，天然也少不了。

　　新疆坐褥修造兵团一师十团农科所和阿克苏地域试验林场足有10多万亩，最初从新郑引进做试验的枣树苗不敷万棵，但对孙文奇他们来说，仍旧算是大营业了。

　　“接到兵团司令部的电话，咱们就先河计算。题目是，发货太难了。”孙文奇遥思当年叹息连连，远程货运首要靠火车，且只可通过客车走货运转李。行动站里的棒幼伙，又是一时工，这种劳力劳神的脏活儿累活儿，他是不二主力。

　　“当年主管行李发货的是客车货运室，他们以为树苗太多太杂，即是不批。我正在郑州火车站一待即是两天，结果一棵苗也没发出去。”孙文奇说，仍然货运室一位姓辛的老干部，好奇他颦眉促额赖着不走，就过去找他交心。

　　“当时的人啊，真是心好。我一再讲明这是我们河南支边大西北修造的大好事，经不住软磨硬泡，车站方面仍然开了口儿。”孙文奇说，这个口儿一开，此后就闸不上了。其后，新疆方面的枣苗发货量也不绝添补，每年从20000棵到50000棵不等。

　　枣树苗最初走客运转李法式，从郑州到乌鲁木齐，道上就要跑三四天，加上备货和两地转运的时期，长达七八天。量大的时辰走“拼货”法式，或者申请整车车皮，要么改为火车集装箱鸠合发货果木。但火车货运难以保险时期，七八天送到算是亨通的，有时辰能拖上十来天。

　　有前纲目上，没前提造造前提也要上。就云云，河南的枣苗，源源不绝从孟庄镇拉到郑州，上了车，一块哐当到乌鲁木齐，然后分装至库尔勒，再阔别到各个师团。

　　跟着新郑枣苗滔滔西去，正在上世纪全盘80年代，枣树试验站也产生着深远蜕变，1981年，新郑县划归郑州，大枣试验站也随着升了级，改名为枣树科学斟酌所，和农林所一道划归县科技局，与新疆坐褥修造兵团方面的相闭，也更为亲密。1985年，孙文奇依赖越过显示果木，转为正式职工。

　　孙文奇说，斟酌所这边不绝革新包装发货工艺，枣苗根部沾满泥浆，再蒙上塑料布。尽量如斯，“泥苗”如故经不起火车一块震动，失水题目仍然首要。真正处置枣苗运输困难的，仍然到了上世纪90年代之后，跟着远程汽车货运的发扬，运苗才彻底完毕了准时直达。

　　“究竟道途太远，之前的手艺辅导，首如果和兵团司令部或者一师十团电线月，枣树将要着花的时辰，新疆兵团司令部打来电话，说是本年虫害首要，务必派人来实地辅导。

　　孙文奇当年曾获得过森（林）保（护）斟酌室防虫专家的指挥，对枣树的病虫害防治做过专项斟酌，这回长途实地诊疗，天然是身临其境。

　　“坐了三天三夜的绿皮火车，到了乌鲁木齐，一师十团派来了一辆桑塔纳来接，我仍然第一次坐这么高级的轿车。上了车，出现车里还装着两把铁锹。”孙文奇好奇，就问随车带着铁锹是啥道理，刻意应接的同道说，从乌鲁木齐到阿克苏全是砂石道，万一碰上沙尘暴，就需求用铁锨废止道障。“我当时一听就仓促得不得了，没思到这里的天然前提这么阴毒。”

　　桑塔纳从乌鲁木齐经库尔勒，行程两天达到阿克苏。道上，时常常要下来铲砂子、推车。

　　兵团职工激烈的迎接面子，孙文奇至今时过境迁。现场挂着“激烈迎接河南专家”的横幅，高音喇叭一再播报鸠合听课进修的通告。“我第一次碰到这么大的美观，诚惶诚恐，惴惴担心。从速第偶然间跑到林地去实地查看，证据了我的鉴定没有错，即是一种叫‘戏班蚧’的虫子。当时我内心就罕见了，这个我早就斟酌过，咱拿手啊。”

　　孙文奇的专业专长大显神威果木，虫害一网打尽。也是从这年先河，新疆兵团司令部与他实现了口头公约：此后每年务必来一趟，亲临一线年，河南新郑枣乡，成立了一家枣业公司，并逐步滋长为农业财富化国度级核心龙头企业。

　　这一年，31岁的石聚彬崭露头角。此后的日子里，他将含辛茹苦叱咤风云，不绝书写一面的励志传奇与好思你的财富复兴神话。豫疆枣缘①︱好果木念你援疆“智囊定约”孙文奇去过新疆近百次